- conçevoir , optimiser et superviser la maintenance des véhicules de grand gabarit
- Développer de nouveaux composants (moteurs, châssis, transmissions) adaptés aux fortes charges.
- Tester les prototypes sur piste ou banc d'essai pour valider la résistance et la sécurité.
- Planifier l'entretien préventif et curatif des flottes pour réduire l'immobilisation des véhicules.
- Analyser les pannes complexes à l'aide d'outils informatiques et de capteurs embarqués.
- Intégrer des technologies propres (moteurs électriques, hybrides, hydrogène, biocarburants).
- Assurer la conformité des véhicules aux normes environnementales (Euro VII) et de sécurité routière
Diplome ingénieur en mécanique ( spécialité poids lourd à
Compétences techniques (Hard Skills)
Mécanique lourde : Maîtrise de la cinématique, de la dynamique des véhicules et de la résistance des matériaux (RDM).
Hydraulique et pneumatique : Conception et dépannage des systèmes de freinage, de suspension et de levage.
Électronique et multiplexage : Compréhension des calculateurs, des réseaux CAN et des systèmes d'aide à la conduite (ADAS).
Logiciels CAO/DAO : Utilisation d'outils de modélisation 3D
Outils de diagnostic : Maîtrise des valises de diagnostic spécifiques aux constructeurs (Volvo, Scania, Iveco, etc.).
Compétences professionnelles (Soft Skills)
Résolution de problèmes : Capacité à analyser rapidement une panne critique sous pression.
Gestion d'équipe : Encadrement des techniciens et des mécaniciens en atelier.
Communication : Échanges fluides avec les clients, les fournisseurs et la direction.
Adaptabilité : Auto-formation continue face à l'évolution rapide des technologies embarquées